Два отдела укрепляют управление доступом интеллектуальных транспортных средств: обновления OTA требуют подачи заявок

Два отдела укрепляют управление доступом интеллектуальных транспортных средств: обновления OTA требуют подачи заявок

В последние годы технология интеллектуальных транспортных средств быстро развивалась. Чтобы защитить безопасность дорожного движения и права пользователей, Министерство промышленности и информационных технологий и Государственной администрации по рыночному регулированию недавно совместно выпустили «Уведомление об укреплении управления доступом для интеллектуальных транспортных средств», что явно требует, чтобы предприятия регистрировали и управляли функцией OTA (AIR UPGRADE) автомобилями. Эта политика привлекла широкое внимание отрасли и стала одной из горячих тем в Интернете за последние 10 дней.

Фон политики и основной контент

Благодаря популяризации интеллектуальных подключенных транспортных средств обновления OTA стали важным средством для автомобильных компаний для оптимизации уязвимостей системы производительности и ремонта транспортных средств. Тем не менее, зарезервированные модернизации могут представлять риски безопасности. Новая политика требует, чтобы автомобильные компании подали заявки в два отдела до обновления OTA, включая обновление содержания, отчеты о испытаниях, а также меры по предотвращению рисков и контроль.

Ниже приведены структурированные данные для основных требований к политике:

Реакция отрасли и анализ горячей темы

После того, как новые правила были опубликованы, многие автомобильные компании быстро отреагировали. Согласно общественной информации, некоторые компании выразили свое мнение следующим образом:

Экспертная интерпретация и будущие перспективы

Эксперты из института автомобильного исследовательского исследовательского института Университета Цинхуа заявили, что система регистрации будет эффективно снизить хаос, такой как «секретное обновление посреди ночи», но компании могут столкнуться с более высокими затратами на соответствие. Китайская ассоциация автомобильных производителей предсказывает, что уровень проникновения интеллектуальных транспортных средств в 2024 году достигнет 45%, а стандартизированное управление является обязательным условием.

Горячая дискуссия среди пользователей сети сосредоточено на:

1. Защита конфиденциальности пользователя (38% от пропорции)

2. Влияние эффективности обновления (29%)

3. Технические резервы автомобильных компаний (составление 22%)

4. Международное выравнивание политики (11%)

Международное сравнение и типичные случаи

Сравнение нормативных мер основных мировых рынков:

Внедрение этих новых правил знаменует собой вход стадии утонченного регулирования в интеллектуальных связанных транспортных средствах моей страны. Поскольку система регистрации собирается запустить, отрасль будет открыть новый раунд обновлений соответствия. Эксперты рекомендуют автомобильным компаниям улучшать внутренние процессы как можно скорее и включали безопасность и соблюдение требований во всем жизненном цикле управления продуктом.

Эта статья составлена ​​на основе документов государственной политики, корпоративных объявлений и отчетов об анализе отраслевых, а также цикл статистики данных с 15 по 25 октября 2023 года. По итоге последующих обновлений будут принять внимание.