Сколько метро в Нанкине: последняя инвентаризация линий и анализ операционных данных
Будучи важным транспортным узлом в восточном Китае, сеть метро Нанкина быстро развивалась и стала основной силой городского общественного транспорта. В этой статье будут объединены горячие темы в Интернете за последние 10 дней, чтобы в структурированной форме представить вам последние данные о метро Нанкина и проанализировать его рабочие характеристики.
1. Обзор линий метро Нанкина (по состоянию на декабрь 2023 г.)
| Номер строки | Имя линии | Год открытия | Эксплуатационный пробег (км) | Количество станций |
|---|---|---|---|---|
| Линия 1 | Майгаоцяо-Китайский фармацевтический университет | 2005 г. | 38,9 | 27 |
| Линия 2 | Дорога Юфанцяо-Цзинтянь | 2010 год | 37,8 | 26 |
| Линия 3 | Лесозаготовительная ферма – Восточная дорога Мочжоу | 2015 год | 44,9 | 29 |
| Линия 4 | Озеро Лунцзян-Сяньлинь | 2017 год | 33,8 | 18 |
| Линия 7 | Муфу Вест-Роуд-Сяньсинь-Роуд | 2022 год | 13,8 | 10 |
| Строка 10 | Дорога Андемен-Юшань | 2014 год | 21,6 | 14 |
| Линия S1 | Южный железнодорожный вокзал Нанкина-аэропорт Новый город Цзяннин | 2014 год | 35,8 | 9 |
| Линия S3 | Южный железнодорожный вокзал Нанкина-Гаоцзячун | 2017 год | 36,2 | 19 |
| Линия S6 | Ма Цюнь-Джуронг | 2021 год | 43,6 | 13 |
| Линия S7 | Гора Усян-Лишуй, аэропорт Нового города | 2018 год | 30,2 | 9 |
| Линия S8 | Мост через реку Янцзы Северная часть озера Цзиньню | 2014 год | 45,2 | 17 |
| Линия S9 | Сянъюй-роуд Южный Гаочунь | 2017 год | 52,4 | 6 |
2. Статистика ключевых оперативных данных
| индекс | числовое значение | Национальный рейтинг |
|---|---|---|
| Общий пробег | 449 км | № 4 |
| Среднесуточный пассажиропоток (2023 г.) | Около 3,5 миллионов человек | № 6 |
| Количество перегрузочных станций | 18 мест | - |
| Самый высокий однодневный пассажиропоток | 4,286 миллиона пассажиров | - |
3. Последние горячие темы
1.Ход северного участка 5-й линии метро: Ожидается, что северная часть линии 5, первая полностью автономная линия движения в Нанкине, откроется в 2024 году. Недавнее завершение испытаний на скольжение в горячем состоянии вызвало дискуссии в сети.
2.Начало строительства междугородной линии S5 Ниньяна: Официально началось строительство междугородной железной дороги, соединяющей Нанкин и Янчжоу, и в будущем эти два города будут соединены метро. Похожие темы были прочитаны более 50 миллионов раз.
3.Слушание по вопросу корректировки платы за проезд в метро: Комиссия муниципального развития и реформы Нанкина недавно провела слушания по планированию структурных изменений в тарифах на проезд в метро, и тема Weibo #корректировка цен на метро в Нанкине# стала горячей темой поиска в городе.
4.Умное строительство метро: Метро Нанкина тестирует систему «сканирования лиц» и интеллектуальную систему проверки безопасности. Технологичное видео операции получило более 2 миллионов лайков на Douyin.
4. План будущего развития
Согласно «Плану сети транзитных железных дорог Нанкина (2021-2035 годы)», к 2035 году в Нанкине будет построено 25 линий городского железнодорожного транспорта общей протяженностью более 1000 километров. в:
| период | Добавить новую строку | удлинительная линия | Предполагаемый общий объем инвестиций |
|---|---|---|---|
| 2023-2025 гг. | Строка 5, Строка 6, Строка 9 | Фаза 3 линии 3, Фаза 2 линии 4 | Около 80 миллиардов юаней |
| 2026-2030 гг. | Строка 11, Строка 12, Строка 13 | Западное продолжение линии 2 и северное продолжение линии 7. | Около 120 миллиардов юаней |
5. Анализ эксплуатационных характеристик
1.Высокая степень сетевого взаимодействия: Метро Нанкина сформировало схему «десять линий, работающих одновременно», с 500-метровым охватом 75% в основной городской зоне, что является лидером в стране.
2.Выдающаяся транспортная развязка между городами: линия S6 идет прямо до Джуронга, а линия S5 соединяется с Янчжоу, что отражает стратегию интеграции железнодорожного транспорта столичного региона Нанкина.
3.Отличительные культурные особенности: многие станции включают в себя такие элементы, как культура Шести династий и архитектура Китайской Республики. Например, «Культурная стена» на станции Дасингун линии 3 стала местом регистрации интернет-знаменитостей.
4.Выдающиеся технологические инновации: Благодаря использованию новых технологий, таких как полностью автоматическая работа и интеллектуальная проверка безопасности, линия 7 стала первой полностью автономной линией метро в провинции Цзянсу.
Вывод: масштаб сети метро Нанкина входит в число лучших в стране. С открытием в будущем нескольких новых линий он еще больше укрепит свои позиции в качестве узла железнодорожного транспорта в дельте реки Янцзы. Пассажирам рекомендуется получать оперативную информацию в режиме реального времени через официальное приложение «Nanjing Metro» и разумно планировать маршруты своих поездок.
Проверьте детали
Проверьте детали
ru
